Trenul Leon, primul automotor românesc, va opera pe toate rutele din România
Trenul Leon, primul automotor DMU (Diesel Multiple Unit) construit în România în ultimii 80 de ani, este în proces de autorizare pentru a circula pe toate rutele din țară în următorul an și jumătate. Reprezentantul companiei Grampet, Radu Balcu, a declarat că singura dificultate în acest demers este birocrația, necesitând un aviz de la Consiliul Concurenței și aprobarea CFR Infrastructură pentru a intra în Noul Mers al Trenurilor.
Balcu a menționat că este doar o chestiune de timp până când trenul Leon va fi disponibil pe toate rutele din România. Pe lângă acest model, compania a achiziționat și alte trenuri din Danemarca, inclusiv 80 de trenuri IC4, fiecare având o capacitate de 250 de locuri.
Trenurile din Danemarca, deși au o vechime de 15 ani, sunt în stare excepțională și pot circula cu până la 200 km/h pe infrastructura românească. De asemenea, există intenția de a construi mai multe trenuri Leon la Pașcani, dar decizia va depinde de evoluția pieței.
Electroputere VFU Pașcani poate produce anual până la 24 de trenuri, dar capacitățile pot fi ajustate pentru o producție mai mare, în funcție de interesul Ministerului Transporturilor și al autorităților. În prezent, transportul feroviar de pasageri este controlat în proporție de peste 80% de CFR Călători, companie sub egida Ministerului Transporturilor.
Grampet Group își îndreaptă atenția și spre alte piețe din regiune, cum ar fi Bulgaria, Ungaria, Grecia și Serbia, având în vedere că 62% din infrastructura feroviară din România este neelectrificată, ceea ce impune utilizarea trenurilor diesel. Trenul Leon a parcurs peste 30.000 km de teste și are certificare europeană, fiind astfel eligibil pentru a circula pe infrastructurile din Uniunea Europeană.
Trenul Leon se prezintă ca un model modern, dotat cu o zonă VIP de 11 locuri, fotolii ergonomice, încălzire în scaune, geamuri panoramice și o capacitate totală de 126 de locuri. În prezent, trenul este utilizat în sistem charter, fiind disponibil pentru companii și organizatori de evenimente. Costul închirierii trenului Leon în sistem charter poate varia între 10.000 și 12.000 de euro, în funcție de diverși factori.
