Panică pe piața combustibililor: Rompetrol anunță creșterea rapidă a încărcărilor pentru a face față cererii în expansiune
Criza de carburanți din România continuă să genereze tensiuni în sectorul energetic, iar realitatea de pe teren diferă semnificativ de comunicatele oficiale. În noaptea de 29 spre 30 aprilie 2026, autocisterne din toată țara s-au adunat în număr mare la Rafinăria Rompetrol Petromidia din Năvodari, formând cozi kilometrice în așteptarea alimentării. Transportatorii au parcurs sute de kilometri pentru a ajunge la Petromidia, încercând să-și asigure stocurile necesare distribuției, în condiții meteo dificile, cu carosabil umed și vizibilitate redusă.
Rompetrol Rafinare a transmis clarificări legate de situația din rafinerie și din rețeaua de distribuție. Compania susține că activitatea se desfășoară în condiții normale, menționând că rafinăria Petromidia, cea mai mare din România, funcționează la un nivel ridicat. Conform comunicatului oficial, rafinăria menține un nivel ridicat de utilizare, susținut de revizia planificată din luna martie și de un flux constant de țiței din Kazahstan. Stocurile de carburanți sunt peste medie, iar producția de motorină este la nivel maxim.
„Încărcările la rampele auto se desfășoară într-un ritm accelerat pentru a răspunde cererii crescute”, a transmis compania. Rompetrol Rafinare afirmă că nivelul actual de producție permite alimentarea constantă a rețelei și a partenerilor, fără probleme de aprovizionare sau întârzieri în vânzările către clienți. În depozitele operate, Rompetrol Downstream a adoptat măsuri pentru a asigura aprovizionarea cu carburanți fără a genera fluctuații în livrări.
Specialiștii avertizează că aglomerația este alimentată de cererea crescută și de încercarea companiilor de a-și securiza livrările, pe fondul temerilor legate de scumpiri sau blocaje. Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă (AEI), subliniază că vacanța de 1 Mai vine cu riscul unor penurii locale și scumpiri. „Piața petrolului a reintrat într-o zonă de risc, iar efectele se resimt deja în buzunarele șoferilor români”, afirmă specialistul, adăugând că prețul motorinei ar putea crește în zilele următoare până la 9,4-9,6 lei pe litru, iar unele stații riscă să rămână temporar fără stocuri.
Avertismentul vine pe fondul tensiunilor de pe piața internațională a petrolului, al diferențelor mari de preț între rețele și al alimentărilor preventive. România nu se confruntă cu o criză clasică de aprovizionare, ci cu o piață dezechilibrată, caracterizată prin consum crescut și o logistică pusă la limită. Autoritățile afirmă că nu există un deficit generalizat de carburanți, însă imaginile cu autocisterne aliniate pe kilometri la porțile rafinăriei ilustrează o presiune reală asupra sistemului de aprovizionare.
Dacă livrările nu sunt fluidizate rapid, întârzierile pot ajunge și la consumatori, în special în zonele mai îndepărtate. Situația rămâne în evoluție, iar următoarele zile vor fi decisive pentru stabilitatea pieței.
