Radu Miruță visează la renașterea Șantierului Naval Mangalia
Ministrul Apărării Naționale, Radu Miruță, a declarat că ar salva șantierul naval de la Mangalia „2 Mai” prin orice metode legale dacă ar avea putere deplină în România, subliniind caracterul strategic al platformei industriale. În cadrul unei conferințe de presă, Miruță a afirmat: „Eu vă spun foarte asumat că, dacă aș avea o putere unică în țara asta, nici n-aș sta pe gânduri despre metode legale prin care să poți să salvezi un șantier strategic.”
Ministrul a dezvăluit că șantierul se află într-o situație financiară critică, având o valoare de lichidare de 85 de milioane de euro și datorii de 162 de milioane de euro, care cresc lunar. „Ceva ce valorează 85 nu va putea fi cumpărat cu 85 când datoria e de 162. Mi-am dat seama că, doar jucând cu acești doi parametri, șantierul ăla va muri”, a explicat Miruță.
O soluție identificată de ministru este ca Armata Română să contribuie la salvarea șantierului prin comenzi plătite. „Șantierul acela poate fi salvat doar dacă, în perioada imediat următoare, va produce astfel de nave”, a precizat el, subliniind importanța strategică a platformei: „E cel mai mare șantier naval din țările membre ale Uniunii Europene, este un șantier la Marea Neagră, pe flancul estic al NATO, care are o capacitate fantastică.”
Miruță a criticat modul în care România a ajuns în această situație, afirmând: „S-a ajuns în situația asta pentru că România s-a lăsat să-i fie jumulită pielea de pe ea, aplaudând când alții făceau asta.” Întrebat despre o posibilă colaborare cu Damen, singurul producător de nave militare în România, Miruță a răspuns: „Eu nu am preferințe și nu am gusturi despre coduri fiscale ale diverselor companii. Pe mine mă interesează să producem, în termenul în care SAFE poate utiliza banii, adică până în 2030, aceste patru nave.”
