Feroviarii lansează un avertisment: „Industria căilor ferate este în pericol!”
Federația Națională Feroviară Mișcare Comercial Vagoane (FNFMCV) a transmis o scrisoare deschisă guvernului și liderilor politici, avertizând că sistemul feroviar românesc se află „în colaps total”. Aceasta scrisoare este adresată premierului, președintelui PNL, Ilie Bolojan, președintelui PSD, Sorin Grindeanu, liderului USR, Dominic Fritz, și președintelui UDMR, Kelemen Hunor, și subliniază o situație „rușinoasă pentru un stat european”, în care salariații nu își primesc salariile la timp.
La 35 de ani de la Revoluție, sectorul feroviar a fost abandonat sistematic, iar România, care dispune de una dintre cele mai mari rețele feroviare din Europa, a ajuns în urmă la aproape toți indicatorii relevanți. FNFMCV afirmă că „este o rușine pentru România să fi ajuns astăzi pe ultimul loc la aproape toți indicatorii relevanți”.
Scrisoarea evidențiază o situație „inadmisibilă”, în care angajații nu își primesc salariile la timp, iar infrastructura este într-o stare mai slabă decât în anii ’70. Materialul rulant, inclusiv locomotive și vagoane, are uneori peste 50 de ani vechime. FNFMCV subliniază că România a adoptat o politică periculoasă, axată pe „economiile făcute pe spinarea feroviarilor”, în timp ce alte state europene și țări din Africa și Asia investesc masiv în căile ferate.
„Cu salarii restante, cu investiții blocate și amânate de decenii, cu viteze de circulație mai mici ca în anii ’70, ce profitabilitate sau performanță mai poate fi cerută?”, se întreabă liderii sindicatului în document.
Tonul scrisorii este neobișnuit de ferm, iar FNFMCV declară că nu mai acceptă „indiferența” și „subfinanțarea cronică”. Sindicatul cere un răspuns clar din partea autorităților: „Dacă statul român nu poate finanța, stabiliza și moderniza acest sector vital, atunci spuneți-o deschis. Dar nu mai lăsați sistemul să se stingă încet.”
FNFMCV afirmă că lucrătorii de pe calea ferată mențin sistemul în viață „în ciuda tuturor greutăților”, iar întreaga ramură funcționează în condiții de incertitudine permanentă, fără resurse și fără o strategie reală. Scrisoarea se încheie cu un apel urgent către Guvernul României: „Faceți ceea ce este necesar pentru ca acest sector strategic să nu dispară. Acționați acum — înainte să fie prea târziu.”
Avertismentul vine în contextul unor amenințări repetate din partea sindicatelor privind riscul unor proteste majore și chiar blocaje în transportul feroviar, dacă guvernul nu va lua măsuri urgente de salarizare, modernizare și investiții în infrastructură.
