Discuții aprinse în Consiliul Local Constanța privind planul urbanistic al lui Cambela
Ședința ordinară a Consiliului Local Constanța a fost marcată de o dezbatere intensă referitoare la Proiectul de hotărâre pentru aprobarea Planului urbanistic zonal destinat teritoriului delimitat de bulevardul Mamaia, incinta Mc Drive, strada Chiliei, strada Panait Cerna, strada Primăverii, strada Soveja, inclusiv Complexul de științe ale naturii, Parcul Copiilor și Complexul sportiv Farul.
Dezbaterile au fost caracterizate prin opoziția primarului Vergil Chițac față de consilierul independent Felicia Ovanesian, în timp ce fracțiunile AUR și USR au adus critici semnificative asupra concepției și prezentării proiectului. Consilierul AUR Ovidiu Cupșa a declarat că fracțiunea sa nu se opune investițiilor în municipiul Constanța, subliniind că „dezvoltarea orașului este una dintre preocupările noastre principale”. El a accentuat importanța unei analize atente, afirmând că proiectul este „un proiect mare, un proiect de anvergură” și că votul consilierilor AUR nu este determinat de impresii subiective.
Cupșa a propus un amendament referitor la momentul desfășurării dezbaterii publice, susținând că mulți consilieri și cetățeni au fost absenți, ceea ce a limitat participarea. AUR a insistat pe necesitatea unei analize detaliate a impactului asupra circulației, beneficiilor sociale și economice, precum și dezavantajelor pentru locuitorii din zonă. „Credem că trebuie făcută o analiză și votăm cu convingerea că beneficiile sunt mai mari decât dezavantajele”, a conchis el.
Consilierul USR Cătălin Iacob a criticat direct proiectul, afirmând că dezvoltarea zonei nu se poate limita la construcția de blocuri înalte, menționând faptul că infrastructura actuală nu este adecvată. El a pus în discuție viziunea pentru oraș, întrebând dacă zona respectivă, care reprezintă o rezervă strategică, ar fi trebuit să fie expropriată pentru utilizări în interes public, așa cum s-a propus în 2021. Iacob a sugerat alternative, cum ar fi utilizarea terenului ca bază de remorcare, subliniind că problemele nu sunt legate de buget, ci de viziunea administrației.
Proiectul a fost aprobat cu 14 voturi pentru, 8 împotrivă și 4 abțineri.