Deficitul comercial al României ajunge la aproape 30 de miliarde de euro
Deficitul balanței comerciale a României s-a redus ușor în primele 11 luni din 2025, ajungând la aproape 29,8 miliarde de euro, conform datelor publicate de Institutul Național de Statistică (INS). Deficitul comercial FOB/CIF în perioada 1 ianuarie – 30 noiembrie 2025 a fost de 29,77 miliarde euro, în scădere cu 299,6 milioane euro (-1%) față de aceeași perioadă a anului 2024.
În luna noiembrie 2025, exporturile FOB au însumat 8,372 miliarde euro, iar importurile CIF au fost de 10,633 miliarde euro, rezultând un deficit de 2,260 miliarde euro. Comparativ cu luna noiembrie 2024, exporturile din luna noiembrie 2025 au scăzut cu 0,1%, iar importurile au scăzut cu 5,3%.
În intervalul 1 ianuarie – 30 noiembrie 2025, exporturile FOB au totalizat 89,420 miliarde euro, iar importurile CIF 119,190 miliarde euro, cu o creștere de 3,9% pentru exporturi și de 2,6% pentru importuri, comparativ cu aceeași perioadă din 2024.
Ponderi semnificative în structura exporturilor și importurilor sunt deținute de grupele de produse: mașini și echipamente de transport (46,5% la export și 36,8% la import) și alte produse manufacturate (26,9% la export și 28,4% la import).
Valoarea schimburilor intra-UE27 de bunuri în perioada 1 ianuarie – 30 noiembrie 2025 a fost de 64,118 miliarde euro la expedieri și de 86,223 miliarde euro la introduceri, reprezentând 71,7% din total exporturi și 72,3% din total importuri. Schimburile extra-UE27 de bunuri au fost de 25,302 miliarde euro la exporturi și de 32,966 miliarde euro la importuri, reprezentând 28,3% din total exporturi și 27,7% din total importuri.
Soldul balanței comerciale FOB/CIF se calculează pe baza valorii exportului FOB și a importului CIF, ca diferență între acestea. Soldul negativ al balanței comerciale se numește deficit, iar cel pozitiv se numește excedent.
Prețul FOB (Free on Board) reprezintă prețul la frontiera țării exportatoare, care include valoarea bunului și toate cheltuielile de transport până la punctul de îmbarcare. Prețul CIF (Cost, Insurance, Freight) reprezintă prețul la frontiera țării importatoare, cuprinzând atât elementele prețului FOB, cât și costul asigurării și transportului internațional.
