Cocargeanu îi transmite lui Chițac: Indiferent de tentativele de a evita responsabilitatea, dificultățile de la CT BUS rămân nerezolvate
În timp ce primarul Vergil Chițac anunță intenția de a schimba întreaga flotă a companiei municipale de transport public și confirmă sosirea primelor 4 autobuze electrice dintr-un total de 22 la Constanța, problemele de la CT BUS continuă să persiste.
Florin Cocargeanu, fost lider al consilierilor locali ai USR și viceprimar al Constanței, a subliniat că auditul tehnico-economic al CT Bus, care urmează să fie votat în ședința Consiliului Local, recomandă realizarea unui studiu pentru reorganizarea traseelor, cu scopul de a eficientiza transportul public. Cocargeanu a afirmat: „Consilierii USR au prevăzut acest studiu în buget încă din vară, tocmai pentru ca administrația să poată lua decizii informate, bazate pe date reale. Cu toate acestea, primarul nu a făcut niciun pas în direcția asta.”
El a adăugat că primarul Chițac încearcă să se distanțeze de situația dificilă în care se află CT Bus, dar „orice încercare de a pasa responsabilitatea nu va face ca problemele să dispară.” Cocargeanu a criticat, de asemenea, faptul că primarul continuă să acuze conducerea CT Bus, fără a oferi soluții concrete. „CT Bus are nevoie de responsabilitate. Studiul privind reorganizarea traseelor este un instrument esențial pentru un transport public predictibil și adaptat nevoilor constănțenilor. Ignorarea necesității nu face decât să adâncească și mai tare haosul.”
Problemele semnalate de USR Constanța
USR Constanța a semnalat mai multe probleme de la CT BUS, printre care:
- Primăria nu respectă contractul de delegare a serviciilor și întârzie auditul tehnico-economic anual.
- Primăria taie curse și reorganizează trasee prin ordine operaționale, nelegal, având în vedere că aceasta este responsabilitatea Consiliului Local.
- Rutele de transport nu corespund realităților actuale, generând un transport ineficient, iar Primăria refuză să efectueze un studiu de trafic, deși finanțarea a fost introdusă în buget printr-un amendament USR.
- Managementul CT Bus se subordonează primarului, în condițiile în care compania ar trebui să fie subordonată Consiliului Local.
- Parcul auto este învechit.
- Există cazuri de călătorii frauduloase.
