Șantierul Naval Mangalia se închide: administratorul judiciar începe vânzarea activelor
Șantierul Naval din Mangalia a intrat oficial în procedura de faliment, după ce planul de reorganizare în perioada de insolvabilitate a eșuat. Administratorul judiciar va demara lichidarea activelor, marcând sfârșitul unei perioade de incertitudine pentru cel mai mare constructor naval din sudul litoralului românesc și pentru sutele de angajați care depindeau de activitatea șantierului.
Eșecul planului de reorganizare reprezintă un punct de cotitură dramatic pentru industria maritimă locală. Strategia de salvare prin atragerea unui investitor strategic a fost respinsă de principalii creditori, ceea ce obligă administratorul judiciar să sesizeze instanța pentru deschiderea oficială a procedurii de faliment. Acest moment va declanșa oprirea treptată a activității curente și inițierea etapelor de lichidare a activelor, conform legislației în vigoare.
Paul Dieter Cîrlănaru, CEO al CITR și administrator judiciar al unității din Mangalia, a confirmat că intrarea în procesul de lichidare este inevitabilă în absența unui consens asupra planului de redresare. Totuși, el a subliniat că, în ciuda închiderii activității industriale, toate drepturile salariale ale angajaților vor fi respectate și achitate prioritar, conform prevederilor legale care reglementează protecția muncii în caz de insolvență.
Blocajul major care a influențat soarta șantierului a venit din partea grupului Damen, fost partener strategic și cel mai mare creditor al combinatului. Reprezentanții Damen Holding au votat împotriva planului propus, explicând că strategia prezentată de administrator ignora necesitatea rambursării investițiilor masive și a împrumuturilor acordate de grup de-a lungul anilor. Evaluarea planului de reorganizare a scos la iveală faptul că acesta excludea recuperarea capitalului injectat de compania olandeză, atât în prezent, cât și în viitor, considerându-se un dezechilibru financiar major.
Din această cauză, salvarea Șantierului Naval din Mangalia în formula actuală a devenit o variantă inacceptabilă din punct de vedere economic pentru cel mai mare creditor al său.
