Tsunami de scumpiri în România
O criză economică fără precedent în ultimele două decenii se preconizează în România, având ca motor principal explozia prețurilor la energie. Economiștii avertizează că scumpirile vor ajunge pe rafturile magazinelor românești în maxim 10 zile.
Piețele energetice mondiale se confruntă cu o volatilitate extremă, petrolul atingând prețul de 110 dolari pe baril, iar prețurile gazelor naturale au crescut cu 83% într-o lună pe bursa de la Amsterdam, ajungând la 62 de dolari. Această creștere dramatică a prețurilor, în special una de peste 20% într-o singură zi, este un semnal al unei situații critice cu repercusiuni globale și locale.
Specialiștii califică actuala situație drept un „tsunami economic la nivel mondial, fără precedent în ultimii 20 de ani”, generat în principal de problemele din sectorul petrolier și, mai ales, din cel al gazelor naturale. Creșterea prețului petrolului la 110 dolari pe baril va duce la probleme majore pe lanțurile de aprovizionare și va genera un val semnificativ de inflație la nivel mondial.
Se estimează că toate scumpirile la petrol se vor resimți în România în maxim 10 zile, cu un prim puseu de creștere a prețurilor la pompă așteptat în această săptămână. De asemenea, se preconizează că importurile de gaze vor avea prețuri mult mai mari începând cu luna viitoare, ceea ce va afecta costurile de transport și aprovizionare, reflectându-se direct în prețurile produselor din magazine.
Economia României rămâne dependentă de importurile de gaze naturale, chiar dacă depozitele interne sunt umplute în proporție de aproximativ 40%. Este important de menționat că din aceste depozite se poate extrage doar o cantitate limitată de gaz din cauza restricțiilor tehnologice. Liberalizarea pieței pentru agenții economici, programată pentru 1 aprilie, ar putea avea efecte serioase în absența unor surse alternative de aprovizionare, riscând să declanșeze un val puternic de inflație.
România depinde în mare măsură de transportul rutier de marfă, ceea ce înseamnă că orice creștere a prețului combustibilului se va traduce aproape instantaneu în creșteri de prețuri la raft. Această situație este agravată de lipsa unor alternative logistice, cum ar fi transportul feroviar sau electric.
Agricultura va fi sever afectată, mai ales în contextul începerii campaniei de însămânțări de primăvară, iar scumpirea motorinei va pune presiune pe fermieri, reducând competitivitatea producției agricole românești în raport cu importurile. De asemenea, sectorul serviciilor, în special curieratul, va resimți creșteri de prețuri. Efectele acestor scumpiri vor fi observate în marile magazine în următoarele zece zile, cu majorări progresive ale prețurilor produselor de consum.
Experții subliniază necesitatea accelerării proiectelor strategice din domeniul energiei, cum ar fi Coridorul Vertical pentru aprovizionarea cu gaze, pentru a reduce dependența României de importuri și a proteja economia de șocuri externe.
