Porturile maritime în suspans: Iarna extremă perturbă circulația navelor
Miercuri, 18 februarie, iarna severă a afectat infrastructura maritimă a României. Porturile din județul Constanța se confruntă cu condiții meteo extreme, ceea ce a dus la suspendarea tuturor manevrelor. Ninsorile abundente, viscolul puternic și vântul cu viteze de peste 100 km/h au paralizat activitățile portuare, afectând transportul maritim și comerțul internațional.
Conform bilanțului Direcției pentru Situații de Urgență, manevrele au fost suspendate în toate porturile din județul Constanța din cauza condițiilor meteo nefavorabile. Această măsură a fost adoptată pentru a asigura siguranța navelor, a echipajelor și a infrastructurii portuare în fața vânturilor puternice și a vizibilității reduse. Suspendarea manevrelor afectează semnificativ traficul maritim internațional, cu navele care așteaptă în ape sigure, în timp ce condițiile meteo extreme persistă, având implicații directe asupra comerțului, logisticii și economiei portuare.
Județul Constanța este sub incidența codurilor de avertizare meteorologică pentru ninsori abundente și viscol. Stratul de zăpadă și vânturile puternice au creat condiții de lucru extrem de dificile pe întreaga coastă a Mării Negre. Autoritățile locale sunt responsabile de monitorizarea situației și de coordonarea măsurilor de urgență.
Pe lângă suspendarea manevrelor portuare, s-au înregistrat avarii de electricitate în localități din județul Constanța. Aproximativ 18.437 de consumatori din 21 de localități din 5 județe (Brăila, Buzău, Constanța, Prahova și Vrancea) au fost afectați de căderi de tensiune cauzate de copaci doborâți și stâlpi de electricitate prăbușiți. Constanța, având o populație semnificativă și o importanță economică majoră datorită porturilor maritime, se confruntă cu provocări serioase. Localitățile din județ sunt afectate de ninsori masive și viscol, cu restricții de circulație și dificultăți în asigurarea serviciilor publice.
Autoritățile recomandă evitarea deplasărilor neesențiale pe durata fenomenelor meteo periculoase, adaptarea vitezei la condițiile de drum, informarea din surse oficiale înainte de a pleca la drum și respectarea restricțiilor de trafic și a avertizărilor meteorologice.
