Impactul surprinzător al deciziilor lui Bolojan asupra bugetului
Alianța Națională a Organizațiilor Studențești din România (ANOSR) afirmă că economiile realizate de premierul Ilie Bolojan prin limitarea subvențiilor pentru studenții care călătoresc cu trenul sunt nesemnificative, sugerând că ar trebui să fie eliminate. Conform unui comunicat al ANOSR, măsura a generat o economie de doar 0,0021% la bugetul de stat pentru anul 2025, după aplicarea Legii nr. 141/2025, care limitează reducerea de 90% a transportului feroviar pentru studenți, inițial instituită prin O.U.G. 156/2024.
ANOSR solicită modificarea Legii nr. 141/2025, cerând abrogarea prevederilor articolului XXXV, care a suspendat aplicarea articolului 128, alin. (3) din Legea învățământului superior nr. 199/2023, măsură care a fost implementată inițial pentru anul 2025 prin O.U.G. 156/2024, art. XXIX. Această solicitare vine în urma analizei impactului măsurii asupra cheltuielilor bugetului de stat, care reprezintă doar 0,0021% în anul 2025, conform declarațiilor studenților.
În data de 29.12.2025, ANOSR a trimis o adresă Autorității pentru Reforma Feroviară (ARF) în baza Legii 544/2001 privind accesul la informațiile de interes public, solicitând date legate de contravaloarea călătoriilor efectuate de studenți cu reducerea de 90% pentru anul 2025. Această reducere a fost aplicată doar pe ruta centru universitar – domiciliu, ca urmare a măsurilor de austeritate. Conform surselor, suma totală pentru călătoriile efectuate de studenți în 2025 se ridică la 179.849.993,53 lei, cu 14.645.356,47 lei mai puțin decât contravaloarea călătoriilor din anul 2024, care a fost de 194.495.350,00 lei.
Astfel, măsura adoptată prin O.U.G. 156/2024, cunoscută sub denumirea de „ordonanța trenuleț”, a avut ca scop reducerea cheltuielilor bugetare, dar a rezultat într-o economie de mai puțin de 0,0021% pentru anul 2025, conform afirmațiilor ANOSR.
