15 iulie 2026
Contact
Constanta24
  • Politică
  • Local
  • Actual
  • Economic
  • Extern
  • Sănătate
  • Showbiz
  • Sport
Constanta24Constanta24
Font +/-Aa
Cautare
  • Categorii
    • Politică
    • Local
    • Actual
    • Economic
    • Extern
    • Sănătate
    • Showbiz
    • Sport
  • Info
    • Contact
Urmați-ne
© 2025 constanta24.info
Economic

Suspendarea activității rafinăriilor Rompetrol, Petromidia și Vega

Radu Bălescu
Ultima actualizare: 24/12/2025 08:21
Radu Bălescu
Distribuie
cele doua rafinarii ale rompetrol petromidia si vega se inchid temporar 694b84a71feeb
Distribuie

Suspendarea activității rafinăriilor Rompetrol, Petromidia și Vega

Rafinăriile Petromidia Năvodari și Vega Ploiești, deținute de Rompetrol, parte a Grupului KazMunayGas International, urmează să fie închise pentru 30 de zile, începând din februarie, conform surselor din industrie. Decizia oficialilor Rompetrol de a suspenda activitatea de rafinare și producția în aceste rafinării a fost confirmată de surse apropiate situației.

Măsura se va aplica timp de o lună, fără a fi stabilită o dată exactă la acest moment. Conform oficialilor Rompetrol, regimul fiscal introdus în decembrie 2022, incluzând măsuri de suprataxare și noi taxe pe cifra de afaceri, a creat un mediu economic dificil. De exemplu, impozitul minim pe cifra de afaceri (IMCA) taxează același litru de combustibil în fiecare verigă a lanțului de distribuție, ceea ce duce la o rată efectivă de impozitare de peste 100%.

Rompetrol Rafinare deține 46% din capacitatea de rafinare a României, acoperind 30% din cererea națională de carburanți. Activitatea companiei este esențială pentru securitatea energetică a României, stabilitatea financiară și veniturile bugetare. Orice discontinuitate a activității ar putea avea consecințe grave asupra acestor aspecte.

Estimările preliminare arată că, în 2026, compania ar urma să plătească 120 de milioane de dolari doar în contul IMCA, chiar și cu o reducere la 0,5%, costurile rămânând ridicate. Federația Patronală a Energiei (FPE) a exprimat nemulțumirea față de modul de elaborare a noii „ordonanțe-trenuleț”, fără consultarea mediului de afaceri, subliniind impactul semnificativ asupra companiilor din sector.

Rompetrol Rafinare a procesat, în perioada ianuarie – septembrie 2025, peste 4,3 milioane de tone de materii prime, generând aproximativ 1,25 milioane de tone de benzină și 2,28 milioane de tone de carburanți diesel și Jet A1, cu 60% din vânzări direcționate pe piața internă. Rafinăria Vega, singurul producător intern de bitum și hexan, a procesat circa 281 de mii de tone în aceeași perioadă.

Cifra de afaceri brută a Rompetrol Rafinare a ajuns la 4,44 miliarde de dolari, iar rezultatul operațional (EBITDA) a fost de 175 de milioane de dolari, în timp ce rezultatul net a rămas negativ (20 milioane USD) din cauza volatilității cotațiilor internaționale și a cadrului fiscal aplicabil. Rompetrol Rafinare a contribuit cu peste 1,4 miliarde de dolari la bugetul de stat în primele nouă luni din 2025.

În România mai există Rafinăria Petrotel, deținută de Lukoil, care este în revizie, și Rafinăria Petrobrazi, deținută de OMV Petrom. Rafinăria Petrobrazi va rămâne singura unitate de rafinare activă din țară din februarie 2024. Aceasta are o capacitate anuală de 4,5 milioane de tone și asigură procesarea întregii producții interne de țiței, acoperind aproximativ o treime din cererea națională de combustibil.

Etichete:impozit carburantipetromidiarafinarii romaniarompetrolvega
Distribuie acest articol
E-mail Copiază legătură Imprimare
Articolul precedent incendiu la o magazie in incinta portului mangalia 694b849e052a2 Flăcări devastatoare într-o magazie din inima portului Mangalia
Articolul următor lista bolilor pentru care se acorda certificat de handicap cu insotitor 694b852ab9cfe Catalogul afecțiunilor care justifică obținerea certificatului de handicap cu asistent personal

Ultimele stiri

Secretul fierberii perfecte a unui ou: Evită greșelile frecvente pentru un gălbenuș ideal

Secretul fierberii perfecte a unui ou: Evită greșelile frecvente pentru un gălbenuș ideal Fierberea ouălor…

06/06/2026

Se prăbușește ipoteza „vasului fantomă” al Rusiei: kazahii de la Rompetrol dezvăluie că nava suspectată de atacul dronei ucrainene nu figurează pe listele de sancțiuni

Se prăbușește ipoteza „vasului fantomă” al Rusiei KMG International, proprietarul Rompetrol în România, a respins…

06/06/2026

Revoluția pastilelor de slăbire: soluția care topește grăsimea fără a afecta masa musculară! O descoperire promițătoare din partea cercetătorilor

Revoluția pastilelor de slăbire: soluția care topește grăsimea fără a afecta masa musculară O nouă…

06/06/2026

„Atenție la semnele subtile: semnalul alarmant al unui AVC pe care mulți îl trec cu vederea”

Atenție la semnele subtile: semnalul alarmant al unui AVC pe care mulți îl trec cu…

06/06/2026

„Oprirea căderii Constanței turistice” – Apel pentru păstrarea bulevardului Tomis ca spațiu pietonal plin de viață în timpul verii

„Oprirea căderii Constanței turistice” – Apel pentru păstrarea bulevardului Tomis ca spațiu pietonal plin de…

06/06/2026

S-ar putea să vă placă și

ivan energie pleaca in sua sa ii convinga pe americani sa ii dea bani pentru energie nucleara 69d680355def3
Economic

Ivan (Energie) călătorește în SUA pentru a-i persuada pe americani să investească în energia nucleară

Moderator Radu Bălescu
santierul naval mangalia scos oficial la vanzare dupa faliment licitatia porneste de la 184 de milioane de euro 6a197fc5b07ed
Economic

Șantierul naval din Mangalia, scos pe piață după faliment: oferta de pornire este de 184 de milioane de euro

Moderator Radu Bălescu
bolojan sub un nou asediu scriitori artisti si jurnalisti obligati sa emita e facturi de la 1 iunie 6a089935ade97
Economic

Bolojan, în fața unei noi provocări: Scriitori, artiști și jurnaliști, nevoiți să utilizeze e-facturi începând cu 1 iunie

Moderator Radu Bălescu
viitorul portului constanta in dezbatere in parlament antoniadis romanian ports development este un moment al asumarii pierdem teren din cauza propriei birocratii 699ae1b455a66
Economic

Viitorul Portului Constanța, discutat în Parlament: Antoniadis (Dezvoltarea Porturilor Românești) avertizează: „Este timpul să ne asumăm responsabilitatea! Birocrația ne costă oportunități!”

Moderator Radu Bălescu
Constanta24
Facebook Twitter Youtube
Site-ul nostru de știri îți pune la dispoziție cele mai recente informații și analize detaliate dintr-o gamă largă de domenii: politică, actualitate, economie, evenimente internaționale, lifestyle, sport și travel. Echipa noastră de jurnaliști monitorizează constant evoluțiile din întreaga lume, garantându-ți perspective echilibrate și obiective, pentru a te menține mereu bine informat.
Utile
  • Contact
  • Politica de Confidențialitate

© 2025 constanta24.info

Welcome Back!

Sign in to your account

Nume de utilizator sau Adresa de email
Parola

Ti-ai pierdut parola?