Întărirea sancțiunilor scade numărul accidentelor grave în România
Ordonanța Guvernului nr. 1/2022 a introdus sancțiuni mai ferme pentru comportamentele cu risc major în trafic, având ca scop principal întărirea caracterului preventiv al legislației rutiere. Această măsură a fost adoptată într-un context critic, când numărul accidentelor grave și al victimelor era extrem de ridicat.
Conform datelor transmise Parlamentului României de Ministerul Afacerilor Interne, în 2022, primul an de aplicare a ordonanței, s-a înregistrat o scădere de aproximativ 29% a accidentelor rutiere grave, o reducere de circa 7% a numărului de decese și o diminuare de aproximativ 36% a persoanelor rănite grav, comparativ cu media anilor 2019–2021.
Trendul pozitiv a continuat în perioada 2023–2025, cu o scădere suplimentară de aproximativ 15% a accidentelor grave față de 2022, iar decesele și rănirile grave au scăzut cu 17%, respectiv 15%. Un factor major în această evoluție a fost sancționarea severă a vitezei excesive, în special pentru depășirea limitei legale cu peste 70 km/h, precum și a comportamentului agresiv la volan.
Înăsprirea sancțiunilor pentru neacordarea priorității, depășirile neregulamentare și abaterile pe autostradă au contribuit, de asemenea, la reducerea accidentelor grave, în special în rândul pietonilor. Cu toate acestea, România rămâne printre țările europene cu cel mai ridicat număr de accidente rutiere grave.
Rezultatele obținute reprezintă doar un început în lupta pentru siguranța pe drumuri. Este necesară continuarea eforturilor, prin aplicarea consecventă a legii, investiții în infrastructură rutieră sigură, educație rutieră continuă, tehnologii moderne de control și politici publice coerente pe termen lung.
Angajamentul parlamentarilor de a monitoriza și susține inițiative care au un impact direct asupra vieții oamenilor rămâne esențial pentru o Românie mai sigură la volan.
