70 de milioane de euro pentru SCOMAR: Inovația care transformă monitorizarea Mării Negre și protejează granițele maritime
Portul Constanța, un obiectiv strategic la Marea Neagră, a fost afectat de incompetența celor responsabili cu monitorizarea prin Sistemul Integrat Modern de Supraveghere Maritimă (SCOMAR), un sistem în care s-au investit milioane de euro. Acest sistem, destinat prevenirii evenimentelor care afectează siguranța națională, s-a dovedit ineficient în momente critice, ridiculizând astfel Poliția de Frontieră. Exemple recente, precum cazul drogurilor pescuite de localnici pe Dunăre, evidențiază lipsa de eficiență a acestui sistem.
Un incident semnificativ a avut loc în dimineața zilei de 5 iunie 2026, când Poliția de Frontieră a fost informată de către lucrătorii Agenției Române de Salvare a Vieții Omenești pe Mare (ARSVOM) despre o ambarcațiune de mici dimensiuni, blocată într-un baraj de depoluare din Dana 78 a Portului Constanța. În urma sesizării, polițiștii de frontieră s-au deplasat în zonă pentru a evalua situația.
SCOMAR, unul dintre cele mai costisitoare proiecte de securizare a frontierei maritime realizate de statul român, continuă să ridice semne de întrebare privind eficiența sa în asigurarea siguranței maritime, în special în fața unor incidente care pot compromite securitatea națională.
